
리바이벌 오디오에서 새로운 플래그십 아탈란테, 아탈란테7 에보를 발표했습니다. 개인적으로 궤짝형인 아탈란테5를 상당히 좋아합니다. 반면 이후 톨보이로 나온 아탈란테4의 경우 조금 실망한 기억도 있고요. 그런데 이번에는 다시 궤짝형으로, 그것도 더 크게! 나왔습니다.
기존 아탈란테5의 우퍼가 12인치였다면 아탈란테7 에보는 무려 15인치입니다. 요즘에는 12인치 우퍼도 보기가 드문데 15인치라니요. 대형 드라이버 좋아하시는 분들은 혹하실 만한 스펙이네요.
큰 틀의 디자인은 기존 아탈란테 느낌 그대로입니다. 사용된 목재도, 우퍼와 나머지 드라이버 사이를 구획하는 포인트 선과 고풍스러운 로고 각인도 똑같이 적용되었습니다. 개인적으로 최근 출시하는 궤짝형 디자인 중 손에 꼽을 만큼 예쁜 모양새이기 때문에 굳이 뭘 바꿀 필요가 없었을 겁니다.

드라이버 구성은 28mm 소프트 돔 트위터 및 3인치 소프트 돔 미드 드라이버, 그리고 앞서 말씀드린 15인치 우퍼의 3웨이 구성입니다. 크로스오버 주파수는 각각 340Hz, 2.25kHz로 같은 3웨이 구조였던 아탈란테5보다 조금씩 내려갔습니다. 트위터와 미드의 직경은 바뀐 게 없는데도 크로스오버 주파수가 달라진 게 눈에 띄고요.
눈에 보이는 부분 중에는 상단 드라이버 옆에 배치된 전면 포트인데요. 기존 5에서는 후면에 두 개의 포트가 배치되었던 것과 많이 달라진 부분입니다. 여러모로 전작 대비 많이 바뀌어서, 또 어떤 소리가 날지 궁금합니다. 우퍼 직경이 훨씬 커진 만큼 주파수 대역도 저역이 23Hz까지 떨어지는 등 확실히 상급기의 포스가 나긴 하지만, 요즘 여러 브랜드들이 대형 드라이버를 사용하지 않는 이유도 또 있거든요. 단순히 크다고 좋은 게 아니라, 큰 드라이버의 장점을 살리되 그에 따른 반작용을 어떻게 잡았는지가 관건이겠습니다.
국내에 아탈란테 시리즈가 제법 인기가 있는 것으로 알고 있습니다. 찾는 사람이 많은 만큼 국내에도 4월 중에 출시할 예정이라고 합니다. 문제는 가격인데, 아탈란테7 에보의 출시가는 9,390유로입니다. 요즘 환율이 난리인지라 국내가가 어떻게 정해질지 모르겠습니다. 아탈란테5의 인기 요소 중 하나가 합리적인 가격이었는데, 너무 비싸게 안 나왔으면 좋겠습니다.
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